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Du lundi au samedi de 8h à 20h, les dimanches et jours fériés de 9h à 19h

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Catégorie Transport individuel de personnes – *Étude Inference Operations – Viséo CI – mai à juillet 2016 –   Plus d’infos sur escda.fr.

VéloCité et moi

La ville est plus belle à vélo ! Bons plans, expositions, cinés, concerts, lieux insolites, itinéraires à vélo… Retrouvez ici toute l’actualité et les rendez-vous VéloCité.

VéloCité : profitez du tarif d’anniversaire

VéloCité a 10 ans et encourage toujours la mobilité douce. Pour vos déplacements à vélo, profitez de l’abonnement ou du réabonnement à prix réduit : 10€ pour un an au lieu de 16€, pour toute souscription du 28 août au 23 octobre.

VéloCité : profitez du tarif d’anniversaire

Voici une décennie que le système de Vélos en Libre-Service a pris sa place dans le paysage urbain de Mulhouse pour votre plus grand plaisir. 240 vélos et 40 stations sont à votre disposition pour vos trajets citadins, simples et économiques.

Pour l’anniversaire de VéloCité, abonnez-vous ou réabonnez-vous pour seulement 10€ !

Enquête : quelles sont les villes les plus cyclables ?

La Fédération française des usagers de la bicyclette, lance la première édition de l’enquête nationale « Baromètre des villes cyclables » sur le site parlons-velo.fr. Elle a pour objectif de recueillir le ressenti des usagers sur la cyclabilité de leur ville afin d’en réaliser un classement. A vos claviers !

Enquête : quelles sont les villes les plus cyclables ?

Les résultats permettront aux collectivités de mieux cerner les attentes des citoyens qui souhaitent se déplacer à vélo. La FUB (Fédération française des usagers de la bicyclette) invite le plus grand nombre de citoyens à répondre à cette enquête qui contribuera aux échanges des Assises nationales de la Mobilité, notamment pour améliorer la sécurité et les conditions de déplacement à vélo dans les villes françaises.

L’enquête est disponible en ligne jusqu’au 30 novembre 2017 et s’adresse à tous les cyclistes de France, actuels et potentiels, quel que soit leur âge, leur genre ou la fréquence de leurs déplacements.

Au programme : une quarantaine de questions, classées en 5 catégories.

  • Ressenti général
  • Sécurité
  • Confort
  • Importance du vélo
  • Stationnement et services

6 questions à Charles Maguin, administrateur responsable de l’enquête.

Comment seront classées les villes-vélo ?

Pour cette première édition il n’y aura qu’un seul classement, basé sur la moyenne des notes données par les usagers du vélo pour la ville. Chacune des questions est notée sur 6 et c’est la moyenne de l’ensemble des questions qui donne la note de la ville. Nous aurons pris soin de ne conserver que les villes ayant suffisamment de réponses valides pour que le résultat soit statistiquement solide. Les villes n’ayant pas suffisamment de réponses seront écartées.

Il y aura un classement par catégorie de villes : les grandes métropoles, les villes moyennes, les petites villes.

En 2020 pour la 2e édition, il y aura un 2e classement, en fonction des progrès réalisés : les villes ayant fait le plus d’efforts pour le vélo seront les mieux classées même si elles ne sont pas encore au niveau des villes les plus cyclables.

 

Quel exemple de ville faudrait-il suivre ?

En France, Strasbourg est la référence. Grenoble est également un très bon exemple qui progresse à grand pas. Bordeaux clôture le podium. Mais il est également possible de citer de plus petites villes qui font des efforts comme Sceaux, Bourg-en-Bresse, Pont-Sainte-Maxence…

 

Comment serait la ville-vélo idéale ?

La ville idéale pour le vélo est celle où tout le monde se sent bienvenu à vélo et où choisir ce mode de déplacement apparaît tout à fait normal : réseau de pistes cyclables connecté et bien conçu, quartiers résidentiels apaisés, stationnements vélos près des commerces et des gares… C’est aussi une ville qui ne s’est pas étalée et dans laquelle les commerces de centre-ville n’ont pas été éliminés par les centres commerciaux de périphérie, inaccessibles à vélo.
 

VéloCité : 10 ans de vélo-partage !

Utilisateurs habituels et occasionnels, VéloCité vous remercie. Notre histoire commune a démarré il y a 10 ans, continuons à nous déplacer ensemble !

VéloCité : 10 ans de vélo-partage !

Cela fait une décennie que VéloCité se fait une place dans la ville et dans vos habitudes de déplacements. C’est aussi grâce à vous et nous vous en remercions. 

Pour l’événement, VéloCité vous fait bénéficier du tarif de 10€ pour un abonnement d’un an au lieu de 16€, profitez-en !

Le VéloCité déguisé de l’été a ensoleillé les rues de Mulhouse

Un petit tour et puis s’en va. Le VéloCité qui s’est déguisé pour jouer avec vous cet été a repris son costume rouge pour la rentrée.

Le VéloCité déguisé de l’été a ensoleillé les rues de Mulhouse

Nous vous remercions pour votre participation : d’être partis à sa recherche, d’avoir joué les apprentis photographes puis posté la plus réussie sur la page Facebook ou l’Instagram de Mulhouse.fr.

Parmi ces photographies, celle de Véronique s’est distinguée par son nombre de « j’aime ». Sa rentrée s’annonce très réussie avec un abonnement d’un an à VéloCité !

 

photo gagnante VD

Quel sera le prochain déguisement de VéloCité ? Ouvrez l’œil !

VéloCité : réaménagement de stations et ouverture vers Riedisheim !

Le printemps souffle un vent de changement à Mulhouse. En mai, deux stations s’adaptent à vos déplacements et donc à vos attentes, avec une ouverture au carrefour du Couvent, proche de Riedisheim. Un parcours repensé pour une mobilité plus douce et simplifiée !

VéloCité : réaménagement de stations et ouverture vers Riedisheim !

Le réseau s’étend à Riedisheim, avec le déplacement de la station n°39 - François Mitterrand qui sera désormais n°39 - Porte de Riedisheim, au 64 avenue de Riedisheim. Un lecteur de carte bancaire y sera installé. A noter que la station n°4 – place Salvator, elle, n’aura plus de lecteur de carte bancaire. Autre changement, la station n°38 - Daguerre devient 38 – Wanne en s’installant au 9 rue de la Wanne.

Le réseau de VéloCité du quartier Dornach/Daguerre reste bien équilibré : les stations n°40 rue Léon Jouhaux, la n°26 rue Charles Goerich, mais encore les stations n°25 et 37 château Zu Rhein sont toujours présentes. Déplacez-vous en toute tranquillité !

La rentrée de septembre apportera aussi quelques modifications, nous vous tiendrons informés. D’ici là, bonne route avec VéloCité !

carte stations riedisheim

La barre des 1000 locations a été franchie le 13 juin : merci et bravo à tous

Il faisait beau et chaud ce jour-là, la météo parfaite pour vous déplacer avec VéloCité. Le résultat : un nombre record de locations, grâce à vous !

La barre des 1000 locations a été franchie le 13 juin : merci et bravo à tous

Vous nous avez fait le plus beau des cadeaux mardi 13 juin : vous avez dépassé les 1000 locations par jour. Merci de votre fidélité !

Toute l’équipe VéloCité vous souhaite un bel été ensoleillé avec VéloCité et vive la mobilité douce à Mulhouse.

Qu’est ce qui fait de Mulhouse une ville vélotouristique ?

Mulhouse Agglo a obtenu le label « Ville et Territoire vélotouristiques ». Elle fait partie de ces villes qui favorisent les déplacements à vélo. Mulhouse a été aménagée pour favoriser cette pratique.

Qu’est ce qui fait de Mulhouse une ville vélotouristique ?

Le label « Ville et Territoire vélotouristiques » est remis par la Fédération Française de CycloTourisme (FFCT) et récompense les villes, comme Mulhouse, parce qu’elles accueillent les pratiquants du vélo avec des services et des équipements adaptés. Ces villes organisent aussi régulièrement des animations et des manifestations autour du Vélo.

Avec les 230 km d’aménagements cyclables de Mulhouse Agglomération et l’Eurovélo6, plus de 35% de la voirie est aménagée pour les vélos. Cela comprend des pistes, des bandes cyclables et des zones à circulation apaisée, comme les zones 30, ou encore les voies piétonnes. Depuis 2012 à Mulhouse, les carrefours avec feux ont tous des sas vélo pour plus de sécurité, 120 « double-sens » cyclables ont été créés, mais aussi une cinquantaine de feux tricolores sont aujourd’hui équipés de « tourne-à-droite », permettant au cycliste de passer si le feu est rouge tout en cédant le passage aux autres usagers. La ville offre également des possibilités de stationnement vélo variées.

Cette récompense salue enfin le système de vélos en libre-service VéloCité, installé à Mulhouse depuis 10 ans cette année. Il a ramené le vélo à sa place comme mode de déplacement simple, doux et économique.

AllBikesNow : le nouveau site internet

Découvrez AllBikesNow, l’appli complice des systèmes de vélos en libre-service JCDecaux sur son nouveau site internet. Un outil de plus pour faciliter vos trajets à vélo !

AllBikesNow : le nouveau site internet

Un site qui vaut le détour
Vélocité a son appli,  AllBikesNow a son site ! Dès le haut de la page d’accueil, une petite animation vous guide pour une navigation simple et intuitive. Les principales fonctionnalités de l’appli sont rappelées : géolocalisation, disponibilité des vélos et points d’attache, gestion de son compte personnel, achat de ticket courte durée, appel du Centre de Relation Client… Autant de fonctionnalités avec lesquelles se familiariser ! Pour une prise en main plus facile, découvrez aussi  AllBikesNow en vidéo.

Dublin, Paris, Bruxelles, Marseille, Brisbane…Retrouvez également tous les systèmes de vélos en libre-service JCDecaux à travers le monde grâce à une carte interactive.

L’application est téléchargeable gratuitement sur iPhone, Android, Windows Phone et BlackBerry. Bon trajet avec AllBikesNow et Vélam !

En savoir plus

Le site AllBikesNow

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AllBikesNow : de nouvelles fonctionnalités pour un meilleur service

AllBikesNow invite les usagers VéloCité à participer au bon fonctionnement du service. Votre appli VLS évolue pour vous permettre de mieux nous signaler les anomalies rencontrées sur un vélo, une borne ou un point d’attache. Alors adoptez le réflexe responsable et solidaire avec AllBikesNow !

AllBikesNow : de nouvelles fonctionnalités pour un meilleur service

Votre application AllBikesNow a évolué et vous offre désormais la possibilité de signaler une anomalie rencontrée lors de votre utilisation de VéloCité pour une meilleure participation des utilisateurs et un meilleur suivi.

Comme pour signaler un vélo abandonné, rendez-vous dans la rubrique « mon compte ». AllBikesNow vous guide pour décrire le problème que vous rencontrez sur votre vélo, son point d’attache ou la borne de la station. Tout signalement génère la création d’un dossier. Suite à l’intervention de nos équipes, un mail vous informe de la résolution du problème.

Le report d’une anomalie en détail :

-          Pour un vélo : indiquez son numéro, la partie concernée et si l’anomalie empêche ou non son utilisation.

-          Pour une borne : grâce à la géolocalisation, la station où vous vous trouvez vous est directement proposée. L’utilisateur choisit parmi plusieurs propositions qui vont de la propreté au dysfonctionnement de la borne. Il est possible de laisser un commentaire.

-          Pour un point d’attache : indiquez son numéro et choisissez parmi les propositions de signalements. Là aussi, vous pouvez laisser un commentaire pour apporter plus de précision.

Merci pour votre aide !

En savoir plus

AllBikesNow est disponible en téléchargement gratuitement sur l’App store et Google Play :  www.allbikesnow.com

« Mulhouse c’est vous ! » : exprimez-vous sur la pratique du vélo

La Ville de Mulhouse et M2A souhaitent développer la pratique du vélo dans l’agglomération. La plateforme citoyenne « Mulhouse c’est vous ! » est votre interface pour exprimer vos idées sur le sujet. Participez à la consultation !

« Mulhouse c’est vous ! » : exprimez-vous sur la pratique du vélo

Abonné VéloCité, cycliste occasionnel ou non utilisateur de vélo, faites part de votre opinion sur la pratique du vélo en ville. La plateforme « Mulhouse c’est vous ! » est faite pour cela. Vos suggestions seront prises en compte et participeront à l’élaboration du nouveau plan vélo 2016/2020.

Quelles sont vos attentes ? Qu’est ce qui doit être changé selon vous pour encourager la pratique du vélo ? L’usage du vélo progresse mais vos idées sont précieuses pour progresser dans le bon sens, alors n’hésitez pas à les partager.

Merci aux participants.

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